6分钟阅读

    搬回闹市中心,车水马龙不绝于耳,换来的是交通方便。外面大雨滂沱,我往来办公室和大商场却不用带伞。

    我们这个屋村的步行入口连接着一条通往多处的步行天桥,东去黄埔花园、海滨南岸和红勘旧街,西去火车站、国际都会、理工大学、尖东百年广场和科学馆、历史博物馆,天桥和那些分支网加在一起,超过2000米。从家里关门下楼,走到火车站月台,慢点8分钟,快点6分钟。上午和傍晚,每2分钟就有一班火车开出,我还没有走到要去的车厢,火车已经出了红勘。

    从车站自动扶梯到月台,是头等车厢,往后走到第3节,是我要去的车厢。车到旺角东,4分钟,再到九龙塘,2分钟。这6分钟时间,打开报纸,‘7.30am’,勉强看完第3版施永青的文章,若是看 ‘头条日报’,光扫头条,只看了三分之一,车已经滑入九龙塘。我乘的第7卡,正对出口,这里有取款机、方便商店、兑换店一排,几步路,已经走进了又一城商场。这个10万平方米的高档消费场所,紧挨着我们‘单位’的10万平方米教学楼。从下车,到进办公室开门,5分钟。

    我住在海岛的时候,每天在地铁里阅读20分钟,可以看报看书。现在却几乎读不到什么东西。和朋友在港岛、九龙、新界会面,沿着轨道,回家路几乎不成心事。在香港,有几百万人都在轨道站1000米的半径内生活. 有不少同学和同事,好像都说上学不用带伞。

    年轻时在上海,骑着自行车上班。有两年多,挤公共汽车,换两次,单程要一个多小时。那时的公交车里,每平方米有12对脚,江主席自己都去体验过了。在美国,开了几年车,车再破,关起门来,就好象到了家,再放点音乐,有点飘飘然。在香港,有6年是步行几分钟上班的。想想自己青涩的过去,想想大城市里,无数挤车的上班族,应该够满足了。 

 屋村连着天桥

 

 又一城商场,电梯直通校园

 

 

 读书-血拼 不矛盾

 

  冬季,又一城

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About Charlie 阿理

上海弄堂长大,云游漂泊一生,栖身南国小岛,渴望自然和自由的空气。 Perched in the Southern China Sea and long for breeze and fresh air.
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26 Responses to 6分钟阅读

  1. GARDENER says:

    阿理老师目前的工作与生活方式,就是compact city所提倡的理念。对个人而言,compact city最直接的价值就是省钱而多出时间,每天多出很多原本用于交通的时间,换句话说,一生中要比别人多出9%的时间(平均值)。很多人之所以感受到忙,是因为他每天要被迫花去几小时的交通时间,那么剩下的时间就觉得很忙的了。

  2. GARDENER says:

    只可惜目前在内地许多城市管理者仍然不知道compact city的价值,直到以后上海的夏天气温达到50度,有能力的上海的居住的人都移居哈尔滨或冰岛和温哥华,那么才会想起它的意义。

  3. 勿飞 says:

    车上读书时间少了 家里读书时间便多了:)

  4. 快乐舛儿 says:

    省下了路上的时间,呵呵,教授赚啦!

  5. Charlie says:

    园丁老师是研究 compact city的专家。要做到紧凑,主要还是政府在规划和批地的时候要有远见。 香港现在的火车站点附近,紧凑方便,但设计还可以更加好些,精细一些。要靠园丁老师这样的大师来实践。

  6. Charlie says:

    勿飞小弟文绉绉的,以读书为生命,真是我们学西的好榜样。树奶奶啊,生活是美国的最好。我们在中国这样人多拥挤的地方,草地树林找不到,只好自己寻点乐子了。谢谢树奶奶啊。

  7. 啼啼 says:

    繁华的大都市,想要过慢生活好像真的很难啊。别人快,自己只能跟着快,到处是匆匆的脚步。

  8. 啼啼 says:

    繁华的大都市,想要过慢生活好像真的很难啊。别人快,自己只能跟着快,到处是匆匆的脚步。

  9. 啼啼 says:

    不好意思,系统总是提示没成功,再试一次,所以发了两遍~

  10. Charlie says:

    小董讲得是,在天桥上,就是这个体会,四面八方都是滚滚人流和匆匆步伐,慢也慢不下来。

  11. 7 says:

    香港的公交效率实在是很好。我上车也喜欢走到自己的车厢,开门第一个过闸机。昨天带朋友去巴黎Fondation Le Corbusier,换了5次地铁,费时1个小时,大概直线距离也就9公里。在密度和效率之间的平衡,每个城市都是自己的价值观。

  12. Charlie says:

    7小弟在浪漫花都,享受的是塞纳河风情,慢 是一种风韵和时尚。Foundation Le Corbusier 在巴黎的什么地方啊。我在乘东铁时,早上那节车厢里,不少是同事和学生。

  13. Minmin says:

    时代变了,上海骑自行车上班的洪流已看不到了,取而代之的是乘地铁、自驾小轿车、公交车、摩托车、助动车为主力交通工具了。我退休后购了辆新的自行车,目的是锻炼身体,活动关节,人老先老腿脚,市中心5-10公里范围经常走走玩玩很实惠,速度快,效率高。现在再骑自行车到马路上的时候,自行车成了少数,摩托车、助动车成了多数。这说明现代都市人生活节奏加快,惜时、惜力如金。

  14. Charlie says:

    牛哥,在不与机动车争道的情况下,骑自行车是很舒服快乐的事。上海的交通变迁,也是十分巨大的。

  15. Joshua 建华 says:

    血拼离读书这么近,要安心学习可不容易。。。

  16. Joshua 建华 says:

    过去在上海挤车可不容易,我后来找窍门练了一身功夫,每次终点站上车总能坐到位置。。。

  17. Joshua 建华 says:

    现在天天开车上班,基本没时间读报,都记不清上次读报是什么日子了。。。

  18. 7 says:

    在十六区,巴黎的富人区。Le Corbusier自然也是有钱的主,好大的地方,放了两个小小的白房子,带形窗,架空的小花园,可以想像当年有多时髦。

  19. Charlie says:

    一代英雄柯布,真是另人景仰,7小弟幸福啊。

  20. Charlie says:

    乔医生,我们那时挤车练就的‘一身功夫’,是保护自己上车,或抢到位置。现在,上海的地铁里,全是讲普通话的。像我们这个年龄的上海人好像不多。要么做老板,要么下岗了,都不用去挤车。

  21. Charlie says:

    乔医生,出门就 开车,从不用发愁的。在上海大概还要担心路况,塞车,在美国的路上一路畅通,一路风景。我的美国记忆,很多都是路上风景。

  22. 清风 says:

    教授住的好地方也,住在这么奢侈的地方,别说逛了,就连看都舒服哦。以前年轻时候上班的时候,单位到家在路上得2个小时了。人的一生有多少小时浪费了?想想真是可怕。而今上海的交通发达了,公交车上下班挤不挤我不知道,但上下班的地铁也真够受的。看见教授这些照片,就想逛商场,但一想到上海的商场就感觉怕怕,要么是看不上眼的好便宜的物品,但得上眼的物品,那价格就是怕怕的,再放眼望望,哎,在上海的有钱人怎么这么多呀?等我60岁上,我也得找个好地方,好城市来居住,但现在的中国房价都好高好高。哎,难呀。

  23. 清风 says:

    教授住的好地方也,住在这么奢侈的地方,别说逛了,就连看都舒服哦。以前年轻时候上班的时候,单位到家在路上得2个小时了。人的一生有多少小时浪费了?想想真是可怕。而今上海的交通发达了,公交车上下班挤不挤我不知道,但上下班的地铁也真够受的。看见教授这些照片,就想逛商场,但一想到上海的商场就感觉怕怕,要么是看不上眼的好便宜的物品,但得上眼的物品,那价格就是怕怕的,再放眼望望,哎,在上海的有钱人怎么这么多呀?等我60岁上,我也得找个好地方,好城市来居住,但现在的中国房价都好高好高。哎,难呀。

  24. 清风 says:

    教授住的好地方也,住在这么奢侈的地方,别说逛了,就连看都舒服哦。以前年轻时候上班的时候,单位到家在路上得2个小时了。人的一生有多少小时浪费了?想想真是可怕。而今上海的交通发达了,公交车上下班挤不挤我不知道,但上下班的地铁也真够受的。看见教授这些照片,就想逛商场,但一想到上海的商场就感觉怕怕,要么是看不上眼的好便宜的物品,但得上眼的物品,那价格就是怕怕的,再放眼望望,哎,在上海的有钱人怎么这么多呀?等我60岁上,我也得找个好地方,好城市来居住,但现在的中国房价都好高好高。哎,难呀。

  25. Charlie says:

    清风君,我们的一身筋骨,都是小时候,上海公交车里练就出来的。上海现在是傲视全中国的大都市,哪有不好的呀。

  26. 快乐舛儿 says:

    阿理教授:也许与乘飞机有关吧,但这是唯一一次这么肿呢。好得很快,基本消了,谢谢你的关心!

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